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自动挡车需谨慎 正确驾驶保护爱车

发布日期:2018-07-27 来源:www.bj-lzj.com


  开惯了手动挡车型的车主在驾御自动变速器轿车时都会有一些不习气,一同大多数人对自动变速器怎样操作不太熟悉,甚至有一些误区,下面就纠正几点不正确的自动变速器轿车驾御方法:

  1.高速跋涉或下坡时挂N挡滑行。部分驾御员认为在高速跋涉或下坡时挂N挡滑行可以节约燃油,其实这是非常差错而且危险的做法。自动变速器在轿车跋涉时输出轴转速较高,而此时假如发起机转入怠速状况(挂N挡时),变速器会出现供油缺少,特别对多片式离合器而言更是简略因为缺少润滑、冷却而烧损。

  2.泊车长时间挂D挡。轿车处于长时间泊车等候状况下,驾御员习气只踩制动踏板,挡位仍然停留在D挡方位。这样的操作只合适时间短泊车时运用,在长时间泊车等候时好把挡位挂入N挡(空挡)并拉紧驻车制动。因为处于D挡时,虽然轿车现已间断,可是变速器默认为作业状况,挡位长时间停留在D挡会使变速器油温升高,增加了自动变速器的磨损。

  3.灭车前挡位没有挂入P或N挡。常常有驾御员遇到着车无法发起的状况,效果是因为上一次灭车前没有把挡位挂入P或N挡形成。提示驾御员为了轿车再次起动顺利,一同为了保护发起机和变速器的正常作业,应当在灭车前把挡位挂入P或N挡。

  4.为了升挡而成心加大油门。正常跋涉时,自动变速器车型的换挡方式应为加油降挡、收油升挡。在加快过程中成心的加大油门只会让自动变速器电脑认为驾御员想要加快超车,此时自动变速器不但不会提升挡位反而会有意识的降挡为轿车供应更大的扭矩输出。其他更不建议驾御员运用深踩油门的操作方法,自动变速器在这种状况下会强制降入低速挡,可能损坏自动变速器。


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